Бренд Evolute принял решение о завершении сборки своего доступного электроседана i-Pro, который устарел с точки зрения технологий. Производственные мощности на заводе «Моторинвест» в Липецке больше не задействуются для этой модели. i-Pro представлял собой лицензионную версию китайского электромобиля Dongfeng Aeolus E70 и был наибольшим дешёвым вариантом среди компактных электрических автомобилей на российском рынке. При наличии всех скидок, включая госпрограммы, цена на этот седан начиналась с 1,5 миллиона рублей. На данный момент не планируется переход к производству напрямую сопоставимой модели для i-Pro. Однако в ближайшие месяцы под брендом Evolute ожидается выход нового кроссовера более современного поколения, который будет именоваться i-Joy. Аналитическое агентство «Автостат» сообщает, что i-Pro, наряду с Москвичом 3, стал вторым по популярности электромобилем в России. К июлю текущего года по дорогам страны передвигалось 2653 таких автомобиля, в то время как Москвич 3 оказался в количестве 2723 штук. Электроседан i-Pro имеет один электродвигатель мощностью 150 л.с. и крутящий момент на уровне 260 Нм. Разгон до первой сотни занимает 9,5 секунд, а максимальная скорость составляет 150 км/ч. С батареей емкостью 53 кВт*ч полная зарядка позволяет преодолеть до 420 км.