Очереди из автовозов наблюдаются на границах России с Казахстаном и Китаем, так как россияне спешат ввезти иномарки до повышения ставок утилизационного сбора, который состоится 1 декабря. Новые условия затронут автомобили с двигателями, мощность которых превышает 160 л.с., для которых сбор резко увеличится. Издание «Коммерсантъ» сообщает ссылаясь на экспертов из дилерского холдинга «Автодом», что на границах застряло порядка трех-четырех тысяч автовозов. Наиболее тяжелая обстановка сложилась на границе Казахстана и Китая. На примыкающей территории также наблюдается рост платы за очередь, где боты затрудняют процесс, так как для освобождения от ожидания необходимо производить оплату. Контроль на границе Казахстана и России также стал строже из-за угроз возможных диверсий, что увеличивает временные затраты на доставку автомобилей. По словам Евгения Житнухина, операционного директора «Fresh», процесс доставки и оформления автомобилей занимает теперь на 30% больше времени, чем ранее. В компании «Автодом» указывают на особенно высокие сложности, возникающие при ввозе автомобилей для физических лиц. Согласно данным ФТС, с начала ноября через автопункты Приморского края в страну прибыло 1007 автовозов, что соответствует 5528 автомобилям. Это число почти в четыре раза больше показателей аналогичного периода 2022 года. Ранее также сообщалось о рекорде ввоза автомобилей через Владивосток в октябре.