В Российской Федерации участились случаи, когда владельцы легковых автомобилей получают значительные и необоснованные штрафы от Ространснадзора. Основная причина — перевес машин за пределы допустимых параметров и превышение габаритов. Данная ситуация обусловлена мошенничеством со стороны водителей тяжелых грузовиков, которые перед выездом на весогабаритные контрольные пункты используют номера-дублеры, совпадающие с регистрационными знаками легковых автомобилей. Информацию об этом приводит издание «Известия». По словам Александра Шумского, руководителя экспертного центра «Пробок.нет», дублирование номерных знаков заключается в использовании регистрационных знаков с других автомобилей из разных регионов России для обмана системы на автоматических весогабаритных контрольных пунктах (АПВГК). Совсем недавно в Омске один из владельцев Chevrolet Lacetti получил постановление от Ространснадзора, в котором ему был выписан штраф на сумму 600 тысяч рублей за перевозку крупногабаритных грузов. В документах указывалось, что это нарушение произошло на шестиосном автопоезде высотой 4,79 метра, а на фото был запечатлен капотный тягач Kenworth T2000. Судебное разбирательство позволило отменить штраф. В течение последнего года всё чаще водители большегрузов прибегают к подобным мошенническим схемам на автоматизированных пунктах весогабаритного контроля. Это связано с тем, что многие перевозчики работают на грани рентабельности, так как рынок транспортных услуг в России серьезно сократился. С помощью схемы с подменой номеров они пытаются избежать значительных штрафов, но система АПВГК не может идентифицировать, что номер в базе данных принадлежит легковому автомобилю, а не грузовому.