21 октября Toyota Motor анонсировала дебют своей новой модели — внедорожника Land Cruiser FJ, который уже получил прозвище «бэби-Круизер» в западной прессе. Данный автомобиль имеет более компактные размеры: длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база достигает 2580 мм. Для сравнения, предыдущая версия Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм и шире на 95 мм, но ниже на 35 мм, при этом колесная база Prado больше на 270 мм. Новая модель здана на раме. Основа FJ — платформа IMV0, которую также используют для моделей Hilux, Fortuner и Innova. Дизайн новинки выполнен в агрессивном и мужественном стиле, отсылающем к классическим Land Cruiser, включая прошлые модели, такие как J70. Совпадения в внешнем виде наблюдаются и с китайским автомобилем iCaur/iCar V27, который, по мнению многих, выглядит не менее впечатляюще. В комплекс базового оснащения нового FJ входит 2,7-литровый бензиновый 4-цилиндровый двигатель 2TR-FE с мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Хотя данные о весе пока не обнародованы, японские источники сообщают, что FJ может быть примерно на 200 кг легче, чем Prado, т.е. его масса составляет около 2040 кг. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полноприводной системой типа part-time, с принудительным подключением переднего моста и такими функциями, как понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Традиционный механический стояночный тормоз представлен в виде рычага. Отметим, что углы съезда и въезда, а также другие детали по технической части пока остаются в секрете. Но уже сейчас известно, что угол съезда составляет около 30 градусов, а угол въезда — примерно 20. Задняя ось FJ оборудована неразрезным мостом. Производственные мощности для Land Cruiser FJ будут размещены на заводе в Таиланде, где также собирается пикап Hilux.