Рамный внедорожник Tank 400, созданный компанией Arctic Trucks, теперь предлагает новую модификацию, которую презентовали в России. Модель Tank 400 Arctic Trucks AT35 отличается улучшенным шасси и переосмысленным кузовным обвесом. Вместо изначально установленных шин 265/65 R18 внедорожник теперь оснащен шинами 315/70 R17, имеющими весомый диаметр в 35 дюймов. Изменение покрышек обеспечивает более широкое пятно контакта, улучшая управление на рыхлых покрытиях, таких как снег, песок и болотистая местность. Большой диаметр колес облегчает выполнение маневров, позволяя легче преодолевать различные препятствия. Кроме того, новая высота боковин позволяет безопасно снижать давление для движения по мягким грунтам. Теперь дорожный просвет составляет 271 мм, тогда как у стандартной версии он равен 235 мм. Подвеска также претерпела изменения, что улучшает поперечную устойчивость и минимизирует крены на сложных участках пути. Угол въезда на Tank 400 Arctic Trucks AT35 составляет 40 градусов (вместо 33 у стандартной версии), а угол съезда — 38 градусов (прежние 31 градус). Новые расширенные накладки арок и прочные брызговики адаптированы для увеличенных колес. Все изменения были сертифицированы, а соответствующая информация будет занесена в паспорт транспортного средства Arctic Trucks. Двигатель остался без изменений – это E20NA мощностью 245 л.с. и объемом 2,0 литра, а трансмиссия представлена 9-ступенчатой автоматической коробкой с гидротрансформатором.